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9L-DXpedition This forum is to share informations about the DXpedition 9L1X directly with the pilot stations (IS0VSG and IK7JWY). During the operations, feel free to put your questions or suggestions here. The official web site of the DXpedion is www.i2ysb.com where you can see the log on line. Have fun.

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Vecchio 26-09-08, 23:39   #1
IK7JWY
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stazioni pilota

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Come avrete letto, io e Gianni IS0VSG siamo le stazioni pilota della spedizione in Sierra Leone 9L1X. Come è noto, una delle funzioni delle stazioni pilota è quella di costituire un'interfaccia tra il team della spedizione e tutti coloro che sono interessati a collegarla. Sentitevi dunque liberi, durante le operazioni, di usare questo forum per fare richieste, suggerimenti, commenti direttamente alle stazioni pilota.
Poichè si prevede l'affluenza su questo forum , in occasione della DX-pedition, di visitatori non italiani, cercheremo di rispondere ove opportuno in due lingue, italiano e inglese. Speriamo nella vostra indulgenza per qualche inevitabile strafalcione nella lingua di Albione

Ciao
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73 de ik7jwy Art
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Vecchio 01-10-08, 18:10   #2
swl-luigi
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Seguirò con interesse le attività, anche se in solo ascolto.
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Vecchio 01-10-08, 20:52   #3
i4ewh
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Come avrete letto, io e Gianni IS0VSG siamo le stazioni pilota della spedizione in Sierra Leone 9L1X.
Se serve un aiutino per fare il monitor nelle bande basse...


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Paolo I4EWH
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Vecchio 07-10-08, 18:23   #4
ik1npn
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da quale punto dfella SierraLeone opererete?
73, Valter
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Vecchio 07-10-08, 20:06   #5
IK7JWY
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da quale punto dfella SierraLeone opererete?
73, Valter
Ciao Valter, non hai il flash attivato sul tuo browser ? Nella pagina principale del forum e anche nel messaggio in rilievo "Welcome to the 9L1X's official forum - Benvenuti nel forum ufficiale di 9L1X", puoi vedere il clip in flash che fa lo zoom sul posto da cui opererà il team di 9L1X. Il posto è sull'isola Sherbro, referenza IOTA AF-056.
Ciao e in bocca al lupo quando la spedizione sarà attiva.
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73 de ik7jwy Art
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Vecchio 10-10-08, 09:33   #6
iz7cdb
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A Nuvolari!!!!!!!!!!
Lo metti in palio un premio per i forumari che fanno più collegamenti con questi loschi figuri?
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73 de Carlo iz7cdb
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Vecchio 10-10-08, 10:16   #7
iz8ccw
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se riuscite fateci avere info sulle attivit'a in 160 ...
e speriamo bene :-) 73's Ant
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IZ8CCW Ant
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www.mdxc.org/iz8ccw
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Vecchio 10-10-08, 10:31   #8
IK7JWY
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A Nuvolari!!!!!!!!!!
Lo metti in palio un premio per i forumari che fanno più collegamenti con questi loschi figuri?
Davvero niente male come idea

Dici che una felpa con il logo del forum e il callsign della DXpedition vada bene ?

Ehm, e se ci fossero 1230 ex equo ?!?
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Vecchio 10-10-08, 10:34   #9
iz7cdb
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Davvero niente male come idea

Dici che una felpa con il logo del forum e il callsign della DXpedition vada bene ?
Perchè no?
Potrai consegnarmela a Monopoli dopo pranzo!

Hai notato l'attacco di modestia & ottimismo?
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73 de Carlo iz7cdb
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Vecchio 10-10-08, 10:35   #10
i1hjt
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l'attività sui 160 sarà piuttosto limitata (non ci sono io, HI) anche perchè si prevede ancora attività atmosferica piuttosto intensa. Da quanto discusso col team prima della partenza, i 160 verranno comunque testati e si prevede, di massima e se ci saranno le condizioni, attività nella seconda parte della spedizione.

Ciao, Alfeo I1HJT
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Vecchio 13-10-08, 23:57   #11
iz3eyz
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Riferimento: stazioni pilota

Salve alle stazioni pilota.

Non sono solito usare questa tecnica ma avendo ancora non più di 2 nottate (non essendo pensionato) da dedicare alla "veglia notturna" per 9L fino alla fine della spedizione chiedo: c'è la possibilità che venga effettuato un tentativo, anche breve, almeno in 80 (e magari anche in 160) nella notte tra martedi' e mercoledi' e/o in quella tra mercoledi' e giovedi'?

Tale domanda è data dal fatto che a differenza di quanto riportato tra le news quotidiane il tentativo in 80m la notte scorsa non c'è stato, almeno fino alle 3z, quando ho ripreso l'auto per fare i 45km (nella nebbia) che mi separano tra stazione ed abitazione.

Capisco le necessità di incamerare un certo numero di qso e quindi di calcare la mano su bande dove i qso entrano più facili....ma dal mio punto di vista è un peccato che la stazione 20m SSB (dopo la chiusura su USA chiamando a vuoto per lungo tempo) non venga portata in bande basse CW in modo da avere una stazione in una banda da rate come 30 o 40m (per continuare a fare numero secondo il target e le necessità del team) e una stazione che possa accontentare i malati di mente che la notte non dormono....

Capisco altresi' che possa risultare noioso e difficile chiamare per ore in bande basse alla ricerca di ogni piccola apertura come è solito fare DL3DXX....non tanto per accontentare EU (che sarebbe facilmente lavorabile) ma anche JA ed NA.....ma 9L è dietro l'angolo ed i segnali messi in EU sarebbero forti, d'altronde in 40m non scende sotto l' S-9+10 per tutta la notte.
Gli Europei attrezzati sono in grado di oltrepassare anche l' eventuale S-9+ di QRN e di ascoltare i segnali di 9L, che mi aspetto forti sia in 80 che in 160. 9L1AB a suo tempo con un setup simile se non inferiore e nello stesso periodo dell' anno arrivava molto bene!

L' operatore 40m CW ieri sera ha sottolineato che lui è QRV da 3g. in 80 e 160m; credo che un tentativo di fare CQ sarebbe apprezzato almeno dagli Europei ma anche da NA, a giudicare da quello che leggo su LOW BAND DX CHAT :-)

Grazie anticipatamente!

Saluti.

Matt.EYZ aka I3MLU
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Vecchio 14-10-08, 08:11   #12
IK7JWY
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Ciao Matt,
giro il contenuto del tuo messaggio direttamente al team. Dalle info che giungono, tuttavia, il problema abbastanza serio che sinora hanno incontrato in 80 e 160 è il noise dovuto ai temporali in zona. Per curiosità ho voluto cercare il meteo della Sierra Leone, eccolo qui

http://weather.msn.com/local.aspx?we...the%2c+SLE

Ciao
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Vecchio 15-10-08, 02:26   #13
i4ewh
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il problema abbastanza serio che sinora hanno incontrato in 80 e 160 è il noise dovuto ai temporali in zona.
Oggi arrivavano benissimo in 17 SSB, mentre in 20 metri almeno dalle mie parti c' erano delle scariche molto forti, da temporale estivo. In questa stagione non è un evento frequente, in ogni modo staremo a vedere i prossimi giorni.
Mi piacerebbe se fosse possibile fare un tentativo nelle bande basse, proprio stasera la spedizione a Willis Island è uscita in 30, 40 e 80 metri con ottimi segnali tanto che alcuni miei amici li hanno lavorati con dei dipoli senza grosse difficoltà. Credo che la propagazione sia molto buona, forse c'è la possibilità di rimediare qualcosa.

Paolo I4EWH
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Vecchio 15-10-08, 18:44   #14
i4ewh
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Ho visto stamattina gli spot in 80 metri, non è che domattina provano ancora?

Paolo I4EWH
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Vecchio 18-10-08, 22:41   #15
i4ewh
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L' altra notte sono andato alla stazione in campagna e ho pensato di aspettare 9L nel caso uscisse in 80 metri come nelle due sere precedenti. Nel frattempo ho pensato di fare un po' di chiamate in fonia e CW, e con la complicità di una propagazione splendida sono andato a letto alle 5 dopo aver lavorato una cinquantina di americani. I nostri amici non sono usciti, però come potete vedere mi sono divertito abbastanza:

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ieri sera invece pensavo di andare a letto presto per recuperare il sonno perduto, ma un avviso del nostro pilota (ho letto la posta appena in tempo!) mi ha convinto a rimandare la dormita e a tornare nella casa di campagna.
Appena arrivato ho cominciato ad ascoltare a 1825,5 e sono subito rimasto un po' perplesso perchè un IK2*** chiamava CQ 9L1X DE IK2*** pochissimo più in basso.
Non mi è sembrata una tattica molto saggia: se hai una informazione buona tientela per te, se no ti ritrovi il mucchio selvaggio degli europei che fiutano la preda!
In ogni modo i nostri amici sono sbucati puntuali e con un segnale abbastanza lavorabile, nel pileup è passato prima un tedesco, poi il sottoscritto, poi un certo numero di europei. Insomma è andata bene, anche se all' inizio ho fatto fatica a capire la risposta e ho fatto un sacco di punti interrogativi, mentre invece ho ascoltato perfettamente quella della stazione immediatamente successiva.
Ora la situazione è questa:

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mi piacerebbe riempire il buco in 80 metri (collegai molto tempo fa 9L1BTB ma non mi ha mai confermato), poi le bande alte mi interessano molto meno.

Tutto qui, finora sembra una spedizione molto bene organizzata e altrettanto ben diretta dalle stazioni pilota. Una di queste direi che merita una birra sul lago di Costanza, non è vero?

Paolo I4EWH
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Vecchio 20-10-08, 20:51   #16
IZ1NGW
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Oggi ho finito i test della Moxon multibanda con l'ultimo collegamento in 10m.... quindi collegati in 10-12-15-17-20 ..... ho appena scollegato la moxon ed ho attaccato al commuttore le verticale full per i 40 e il loop orizzontale per gli 80 .....

Che voi sappiate , sta notte , c'e' la possibilita' che si facciano sentire in 40 e 80 ?
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'73 de IZ1NGW Dario
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Vecchio 20-10-08, 21:07   #17
IK7JWY
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Che voi sappiate , sta notte , c'e' la possibilita' che si facciano sentire in 40 e 80 ?
se non hanno l'ennesimo temporale sulla testa, sicuramente.
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Vecchio 20-10-08, 22:49   #18
IZ1NGW
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20:26 gmt Art grazie al tuo spot sono passato per primo o secondo
Adesso sono in 80 ad attendere .....


Ultimo aggiornamento 22:06 gmt ...collegato Stefano in 80 ....
SSB completa da 10 a 80
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Vecchio 21-10-08, 08:35   #19
iz7cdb
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Incredibile! Sono andato via da campagna alle 22:03UTC e dopo qualche minuto vengono spottati in 80m!!!!!!
Per il resto, lavorati senza problemi in 40ssb, ma assenti in cw 40m. Ok, x il momento va bene così.
Quanti giorni alla partenza? -2 se non sbaglio. Forse ho ancora qualche possibilità anche se, sinceramente, la vedo dura x gli 80 a causa degli orari per me abbastanza critici.
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Vecchio 21-10-08, 12:47   #20
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Incredibile! Sono andato via da campagna alle 22:03UTC e dopo qualche minuto vengono spottati in 80m!!!!!!
Ciao Carlooooo
Guarda in 80 li ho collegati per puro caso perche' ero in Qso con la solita combricola (Massimo , Lucio e Rino) ... e' stato Stefano che ci ha chiamati quando eravamo in chiusura .... una volta che ci siamo scambiati i rapporti abbiamo lasciato la frequenza a Stefano ed e' incominciato il pile-up
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Vecchio 21-10-08, 13:51   #21
iz7cdb
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E la sf...ortuna continua!!!!
Torno a casa x pausa pranzo, li becco in 17m ma lavorano solo JA e quando passano a EU sono a s1........
Si ho sentito ieri sera la combriccola ma non mi sono soffermato.
X oggi basta, me la gioco domani sera.

73 Carlo

NB Dario Complimenti x il dx in 80m
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Vecchio 21-10-08, 15:19   #22
IZ1NGW
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Vecchio 21-10-08, 15:22   #23
IK7JWY
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bè, Dario, un ultimo sforzo , per 30 e 160m , e completi l'opera
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Vecchio 23-10-08, 13:16   #24
i4ewh
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Puf puf... è andata

Complimenti al team, hanno gloriosamente superato i 40mila QSO e nonostante le condizioni di rumore, statica ecc hanno fatto tutto sommato una buona attività anche nelle bande basse.
Li ho acchiappati proprio ieri sera in 80 metri, l' ultima banda che mi interessava, ed è stata una cosa un po' buffa perchè mi ero addormentato, spegnendo anche il finale. Ad un certo momento mi sono svegliato e ho visto lo spot di un VE che li segnalava, ho riacceso il finale e sono corso ad ascoltare. Arrivavano a scheggia! Non sono stato capace di aspettare il riscaldamento della valvola e li ho chiamati con 50 watt. Risposta al primo colpo!
Quando l' ho raccontata, non so perchè ma qualcuno ha tirato fuori questo paesino e mi ha proposto per la cittadinanza onoraria:

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dico, ma si può essere più maligni??

Paolo I4EWH
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Vecchio 23-10-08, 13:25   #25
ik3qar
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Complimenti a tutto il team (ed ai piloti) per l'attività.

Non avendo antenna, non ho potuto collegarli al di sotto dei 40m, ma con 5 Qso mi posso dire tutto sommato soddisfatto, anche considerando i miei scarsi mezzi.

Unico rammarico, il mancato Qso in RTTY... sarà per la prossima!

Paolo IK3QAR
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Vecchio 23-10-08, 15:33   #26
in3fhe
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Complimenti a tutto il team (ed ai piloti) per l'attività.

Non avendo antenna, non ho potuto collegarli al di sotto dei 40m, ma con 5 Qso mi posso dire tutto sommato soddisfatto, anche considerando i miei scarsi mezzi.

Unico rammarico, il mancato Qso in RTTY... sarà per la prossima!

Paolo IK3QAR
Ma quali scarsi mezzi se ti ho sentito passarmi sopra un sacco di volte !!! Comunque complimenti alle orecchie d'oro dell'op. cw in 80 m. di ieri mattina che è riuscito a tirarmi fuori ( non era Vini ) ..per le mie condizioni di tx è un new one da incorniciare .
Helga, in3fhe
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Vecchio 23-10-08, 15:38   #27
iz7cdb
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Ma solamente io non li ho ascoltati iin 80m?
Adesso vediamo i crucchi come se la cavano....
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Vecchio 23-10-08, 16:30   #28
in3fhe
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Ma solamente io non li ho ascoltati iin 80m?
Adesso vediamo i crucchi come se la cavano....

emmenomale che uno con il mare per amico lascia qualcosa a noi montanari
Helga, in3fhe
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Vecchio 23-10-08, 20:39   #29
IZ1GIP
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Anche io volevo rivolgere un sincero e caloroso plauso a tutto l'equipaggio di 9L1X, piloti compresi, per come hanno condotto le operazioni.
In tanti anni di attività radiantistica, anche se non sembra, è la prima volta che ho seguito così assiduamente una DXpedition.
Ed il caso ha voluto che ciò accadesse proprio con una spedizione Italiana in un country molto ambìto da noi OM, come la Sierra Leone.
Per me segna una svolta ed una pietra miliare della mia attività radiantistica.
E proprio per celebrare l'anno abbondante della mia ripresa in Telegrafia, ho volutamente scelto quest'ultima, come esclusivo modo di collegare gli amici di 9L1X, anche se le opportunità di fare QSO in fonia non sono mai mancate.
Un cordiale '73 a tutti de Piero IZ1GIP
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'73 de Piero IZ1GIP (ex IKØVVH)
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Vecchio 24-10-08, 12:29   #30
ik2hkt
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NEW DAL TEAM !!!
Ciao a tutti,
dopo un viaggio in barca a dir poco roccambolesco e avvanturoso duranto oltre 8 ore, ieri sera sotto un temporale e fulmini da cartolina siamo sbarcati a Freetown. Dopo una breve sosta per un pasto veloce ci siamo messi in marcia per l'aereoporto di Lungi dove, con grande sorpresa, ci hanno letteralmente salassato con addebiti di extra bagaglio e tasse varie.... insomma, la giornata era partita male e logicamente non si poteva aspettare nulla di buono per la serata.
Fortunatamente il volo da Freetown a Casablanca è stato tranquillo e siamo riusciti a dormire per circa 3 ore .... attualmente vi stiamo scrivendo dall'aereoporto di Casablanca da dove partiremo alle 15 utc per arrivare a Malpensa alle 20 ora italiana .... insomma, vuoto per pieno, 48 ore di viaggio per 7 ore effettive di volo... ci hanno detto: " Questa è l'Africa !!! " e noi abbiamo dovuto adeguarci.

Vogliamo ringraziare le due stazioni pilota ed in particolare Arturo, IK7JWY, per la puntualità nell'uploadare i log, passarci le informazioni e darci anche un aiuto morale nei momenti di sconforto quando, sotto temporali e tempeste, l'attività era limitata a pochissimi QSO a causa di forte QRN.

Adesso dobbiamo staccare la spina del pc perchè, da buoni italiani, stiamo scroccando una linea internet riservata alla sala V.I.P. dell'aereoporto.

Ciao a tutti e grazie !!!

il team 9L1X
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Vecchio 24-10-08, 21:13   #31
i4ewh
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da buoni italiani, stiamo scroccando una linea internet riservata alla sala V.I.P. dell'aereoporto.
Pensavo stessi lavorando con questa configurazione:


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Via, è meglio scroccare un paio di birre alla prossima fiera di Novegro o Montichiari!!
Complimenti e buon ritorno sul patrio suolo, sempre se non vi siete abbronzati troppo...

Paolo I4EWH
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Vecchio 25-10-08, 12:09   #32
IK2CIO
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Ciao Paolo EWH

Guarda che la Birra per il QSO in 160 Mt. la devi a me' e NON a Arturo...

Ero io la' che mi facevo le Orecchie come quelle di TOPO GIGIO per riuscire a
tiravi fuori dal QRM/QRN ...... comunque per 6 ore scarse di attivta' reali in 160 Mt e con 180 qso penso di aver fatto miracoli se pensate che NON avevamo nessuna antenna per tale banda e ho dovuto improvvisare IO una Inverted L per riuscire a fare qualcosa e visto che ho fatto anche varie stazioni USA (a oltre 8000 Km) usando come radiali delle matasse di Filo Spinato per recinzione anti Intrusi.


ci sentiamo


73 de Vinicio IK2CIO
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Vecchio 25-10-08, 18:02   #33
i4ewh
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Originariamente inviata da IK2CIO Visualizza il messaggio
Guarda che la Birra per il QSO in 160 Mt. la devi a me' e NON a Arturo...
E' vero, hai ragione, ma non sai che giro di bevute c'è fra me e Art. Per fortuna nei corridoi della fiera non ci sono i vigili con l' etilometro...

Quote:
usando come radiali delle matasse di Filo Spinato per recinzione anti Intrusi.
Caspita, non s'è ferito nessuno nel pile-up?

Paolo I4EWH
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Vecchio 27-10-08, 20:01   #34
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Paolo.....

Guarda che NON scherzavo in merito al filo Spinato......

Visto che NON avevo filo di rame a disposizione ma penso un paio di KM di
filo spinato.... e devo dire che ha fatto il suo Egregio Lavoro.

Se noti il filo per polo caldo avevo 38 mt di filo da Impianti elettrici da 1 mm
metre per i radiali..... per la serie....


Adeguarsi e Raggiungere lo Scopo !!!!!!


73 de Vinicio IK2CIO
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Vecchio 27-10-08, 21:00   #35
i4ewh
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Guarda che NON scherzavo in merito al filo Spinato......
Ho visto!!! E io che mi lamentavo perchè presso una nota stazione bolognese da contest ho dovuto stendere i radiali degli 80 metri in mezzo alle piante spinose...

Paolo I4EWH
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